Председатель Государственного Совета Татарстана поздравил команду «КАМАЗ-мастер» с победой в ралли «Дакар-2021»
Фарид Мухаметшин направил телеграммы генеральному директору ПАО «КАМАЗ» Сергею Когогину и руководителю команды «КАМАЗ-мастер», депутату Госсовета РТ Владимиру Чагину, сообщает пресс-служба парламента республики.
«В 18-й раз команда «КАМАЗ-мастер» показала блестящий результат, завоевав в этом году весь пьедестал в общем зачёте. Захватывающая гонка убедительно доказала, что благодаря огромному опыту наставников и профессионализму всех экипажей, высокому техническому потенциалу татарстанских грузовиков, эффективной и слаженной работе команды становятся возможными самые выдающиеся свершения», - подчеркнул Фарид Мухаметшин, обращаясь к Владимиру Чагину.
Отдельно Мухаметшин поздравил молодой экипаж Дмитрия Сотникова с первой победой в их карьере.
В телеграмме же, адресованной Сергею Когогину, председатель Госсовета РТ заметил, что в очередной раз взять все призовые места позволили «высочайшее спортивное мастерство камазовцев, умение коллектива слаженно работать на общий результат, великолепная техническая подготовка наших грузовиков».
«Как и все татарстанцы, мы гордимся достижениями и успехами «КАМАЗА», создающего одни из самых лучших спортивных грузовиков в мире. От всей души желаю прославленному коллективу «КАМАЗ-мастер» удачи и новых красивых побед», - заключил Фарид Мухаметшин.
Следующая новость: ПОЗДРАВЛЕНИЕ ОТ ПРЕЗИДЕНТА РОССИИ.
- 4320Я-2300010-03
- Мост передний в сборе (15 отв., 46 зуб)
- 375-2201010-В2
- Вал карданный заднего моста (ст.обр-375)
- 5557-2303070
- Полуось внутренняя правая усиленная
Традиционно именно эта часть остекления автомобилей является самой габаритной. При этом широкое осте
Деталь предназначена для соединения поршня с шатуном и выполняет особую роль оси, благодаря которой
Из самого названия понятно, что маслосъемные кольца снимают излишки масла со стенок цилиндра и созд
Это деталь двиателя, двигающаяся в цилиндре, преобразуя напор газов в работу или наоборот.
Шатуны есть в конструкции не только поршневых, но и шайбовых двигателей.
Это один из видов поршневых колец, а всего их два: компрессионные и маслосъемные.